Einzel Zündspule R8-Style rot lange Version

Die Einzel Zündspulen von NGK mit rotem Kopf werden auch als R8 Spulen bezeichnet, da sie u.a. von Audi und Lamborghini verwendet werden.

Diese Spulen bieten eine überragende Zündenergie selbst bei geringer Ladungszeit und übertreffen ältere Zündsysteme um ein Vielfaches.
So ist eine saubere und vollständige Verbrennung des Gemischs selbst bei hohen Ladedrücken garantiert und es können größere Elektrodenabstände gefahren werden.

Diese Spulen werden auch als Schachtzündspulen bezeichnet, da sie direkt auf der Zündkerze sitzen und die gesamte Elektronik (Zündtreiber) enthalten - es wird kein externes Zündmodul mehr benötigt.

Perfekt zur Umrüstung von Verteilerzündung oder Systemen (z.B. Wasted Spark) mit Zündmodul und -kabeln auf Einzelzündung (Direct Spark).

Der Anschluß erfolgt über einen 4-poligen Stecker (1x 12V Zündungsplus, 1x Steuersignal, 2x Masse) - wir empfehlen die Stromversorgung über ein separates Relais mit direktem Anschluß an die Batterie, da Spitzenbelastungen von 15A pro Spule möglich sind. Die Masseverbindung sollte an jeweils 2 unterschiedlichen Punkten verschraubt sein.

Bei Verwendung eines frei programmierbaren Steuergeräts sollten die Ladezeiten (Dwell Time) korrekt eingestellt werden. Diese liegen zwischen 1.5-2ms bei 14V - bei niedrigerer Spannung entsprechend länger.

Abmessungen:
Länge gesamt: 167mm
Länge bis Zündkerze: 133mm (ab Gummikappe)
Durchmesser Gummikappe: 28mm
Durchmesser Spule: 23mm (Steckhülse)